wichtige Informationen
Typenbezeichnung Fi 156 C-3 / Trop
Erstflug 10.Mai.1943, Bj. D-EKLU 1943
Besatzung 1.Pilot + 1 Beobachter (oder bis zwei Liegendtransortierte)
Hersteller: Gerhard-Fieseler-Werke Waldau
Einsatz: Verbindungs-, Beobachtungs- und Sanitätsflugzeug
Technische Daten
- V8 Motor ARGUS 10c: 240 PS (177 Kw)
- Hubraum 12,7 Liter, Verbrauch ca. 60 l/St.
-V max: 175 km/h (Reise 150 km/h)
-V min: 51 km/h
-Länge 9,90 m
-Spannweite 14,25 m
-Leermasse 935 Kg
-max Startmasse 1.320 kg
-Mindestgeschwindigkeit 50 km/h
-Startrollstrecke min 50 m
-Landerollstrecke 20 m
-Reichweite 510 Km
1943
gebaut in den Fieseler Werken in Kassel und Auslieferung an die schwedische Luftwaffe
1960
ausgemustert und Rückkehr nach Deutschland zur "Akaflieg München e.V." zum Schleppen von Segelflugzeugen
1976
von der Stadt Kassel angekauft, zunächst Unterbringung bei den Heeresfliegern in Fritzlar
2004
Ausstellung des Storch im Hauptbahnhof Kassel, aufgehängt in der Bahnhofshalle
2005
Gründung des Vereins Fieseler Storch für Kassel e.V.
2005
durch Vereinsmitglieder im Hauptbahnhof Kassel von der Decke abgehängt und Transport zum Flughafen Calden. Beginn Restaurierung
2011
Restaurierung erfolgreich abgeschlossen. Erstflug nach Restaurierung am 25.09.2011 und Wiederinbetriebnahme des historischen einmaligen Kasseler Kulturgut durchgeführt. Mit dem Ziel dieses flugfähig zu halten und zu präsentieren.
2013
Die Stadt Kassel verkauft den Storch mit Auflagen und überlässt damit dauerhaft die Verantwortung dem Verein
2018
Bau eines eigenen Hangars für den Storch. Die "Gerhard-Fieseler-Halle" ist ertig und wird von nun an die Heimat für die D-EKLU Storch sein
2023
Großes Fest am und um den Hangar herum zum 80.Geburtstag des Storchs